tag:blogger.com,1999:blog-16902040.post8608049039583750499..comments2007-11-05T09:30:20.049+01:00Žiga Turkhttp://www.blogger.com/profile/04484685521213241084noreply@blogger.comBlogger9125tag:blogger.com,1999:blog-16902040.post-64318472342648350612007-11-05T09:30:00.000+01:002007-11-05T09:30:00.000+01:00

Zaradi tega nakupovalnega centra imamo mi silne težave pri zavijan ju s Kobetove ulice na Hladnikovo cesto.<BR/><BR/>Ob konicah ne gre drugače kot z nevarnim izsiljevanjem.<BR/><BR/>Gradi se tako kot se je včasih... najprej se postavi veliko hiš, naknadno pa razmišljajo o prometu.<BR/><BR/>Kar se tiče zapore mestnega središča... to je bil itak nateg leta. Avtobusi morajo voziti naokoli, Tržnica

chefhttp://www.blogger.com/profile/05326729311185706114noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-16902040.post-20528916331556055712007-11-05T08:45:00.000+01:002007-11-05T08:45:00.000+01:00

Glede parkirišča P+R ... Ob spremembah prog LPP pred kratkim so napovedovali, da bo na koncu proge 27 na Rudniku tudi parkirišče P+R, podobno tistemu na Dolgem mostu. Kdaj se bo to res zgodilo, ve pa ... kdo?

prgrmrhttp://www.blogger.com/profile/13433300521618581456noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-16902040.post-88724044475752133522007-11-02T19:34:00.000+01:002007-11-02T19:34:00.000+01:00

Franc, v zvezi z mikroblogom/twitterjem je vse kar je za videti zapisano v levem stolpcu na blogu. Kako me pa spremljati iz minute v minuto pa res ne vem. Tudi ne vem, če je vredno ;-)

Žiga Turkhttp://www.blogger.com/profile/04484685521213241084noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-16902040.post-67449290622276917922007-11-01T17:38:00.000+01:002007-11-01T17:38:00.000+01:00

...tile g-zemljevidki so res "cool", pri težavah je morda kriva uporabnikova preskromna pasovna širina. Ker pa smo ravno pri spletnih zadevah; ali se je potrebno za spremljanje mikrobloganja prijaviti na Twitter; tisti "follow me on Twitter" zveni vabljivo, žal pa me ne pusti, da bi pokukal v Updates.

Franchttp://www.blogger.com/profile/10436801894511413977noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-16902040.post-26879539251918222452007-10-31T21:50:00.000+01:002007-10-31T21:50:00.000+01:00

Bo verjetno kar moj OS kriv - drugi vidijo...

Robihttp://blog.klinc.infonoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-16902040.post-37451993838733631552007-10-31T17:17:00.000+01:002007-10-31T17:17:00.000+01:00

Žiga, domačini pozdravljamo vašo odločitev da "nikoli več" :-)<BR/><BR/>Uroš, to ni ravno prispevek s področja gradbeništva ... me pa spodbuja, da na blog napišem, kar sem se bil povedal na zborovanju gradbenih konstrukterjev enkrat pred kratkim.<BR/><BR/>Kalibriran sistem za vodenje prometa morda celo imamo - bi moral vprašati kolege na FGG; zadeve se spremljajo preko par kamer in temu se

Žiga Turkhttp://www.blogger.com/profile/04484685521213241084noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-16902040.post-54100470856646212702007-10-31T15:34:00.000+01:002007-10-31T15:34:00.000+01:00

Samo sporočam, da žal ne vidim zemljevidov...

Robihttp://blog.klinc.infonoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-16902040.post-52889572931086204652007-10-31T11:18:00.000+01:002007-10-31T11:18:00.000+01:00

Pozdravljeni!<BR/><BR/>No moram reči da smo končno dočakali en vaš prispevek s področja gradbeništva.<BR/><BR/>Kar se tiče urejanja cestne infrastrukture na rudniku ne morem komentirati ker zadeve ne poznam. Lahko pa podam svoje videnje glede urejanja prometa v Ljubljani. Najprej si je potrebno priznati, da mnoge nujne povezave šele čakajo na ureditev. Jaz vidim rešitev za zmanjšanje potovalnih

Uroshttp://www.blogger.com/profile/09007888047717491684noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-16902040.post-89849981340478335522007-10-31T00:49:00.000+01:002007-10-31T00:49:00.000+01:00

Vsa podpora glede Rudnika. <BR/><BR/>Danes sem rabil 30 minut, da sem prišel ven iz Leclerca. Dobil sem se samo na kafetu. Nikoli več. <BR/><BR/>Se mi smilijo ˝domačini˝

Žigahttp://www.blogger.com/profile/03935370566992969028noreply@blogger.com